访谈时间:2023年10月18日下午 <
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访谈地点:上海临港新片区管委会招商中心会议室
受访者:王建国,临港招商局高级经理,从业18年,服务企业超500家,被企业称为临港活字典,说话带浦东口音,习惯性推眼镜,口头禅我跟你说这个事情啊
采访者:《临港新观察》记者 李萌
【开场:阳光下的老法师】
下午两点,临港新片区的阳光透过落地窗,在王建国的办公桌上投下暖光。他刚送走一家新能源企业的招商团队,手里还攥着一份写满批注的《临港税收优惠政策汇编》。见我进来,他笑着起身握手:李记者来啦,坐坐,刚泡了杯龙井,尝尝。
落座后,他随手翻开桌上的企业注册资料,指尖划过一行行数据:最近注册的企业特别多,昨天刚送走一家做AI芯片的,今天又来了家生物医药的。不过啊,他顿了顿,推了推眼镜,很多企业光盯着政策红利,却把税务风险当'选修课',这个观念得改改。\
【问题一:新手指南——税务风险控制从何时开始?】
李萌:王老师,很多初创企业刚接触临港,不太清楚税务风险控制流程具体包含哪些环节,您能从招商角度给个新手指南吗?
王建国:(笑)新手指南我可不敢当,但要说清楚这个,得先打破个误区——很多人以为注册完企业才算开始,其实在临港,税务风险控制从企业有落户念头那一刻就该启动了。我跟你说,去年有个做人工智能的初创公司,老板找到我时说王老师,我们急着拿地建厂,税务流程先往后放放,我当时就急了,跟他说你地拿得再快,注册时税务架构没搭好,后期补税+罚款够你头疼的。
后来我们团队花了一周时间,帮他们把股东结构、研发费用归集、跨境服务免税备案这些都提前规划好,注册当天就完成了税务登记,现在他们已经是临港的税收贡献大户了。所以流程第一步,叫前置介入,招商团队得提前把税务风险点掰开揉碎了告诉企业——就像开车前得检查刹车,不能等上了高速才想起来。
【问题二:前置介入——注册前要准备什么?】
李萌:那前置介入具体要做哪些事?比如注册前企业需要准备哪些税务资料?
王建国:(拿起桌上的政策文件,指着其中一条)问得好!注册前税务规划,核心就三件事:定类型、算优惠、防风险。
定类型,就是帮企业选对注册形式——是选有限责任公司还是合伙企业?是注册在临港主园区还是特殊区域?这直接关系到税率。我跟你说,去年有个生物医药企业,一开始想注册在市区,我们算了一笔账:如果在临港特殊区域,符合条件的企业所得税能按15%征收,比市区25%直接省了40%,后来他们果断调整了注册地。
算优惠,就是临港的政策包得吃透——研发费用加计扣除、固定资产加速折旧、跨境服务免税、集成电路企业退税等等,每个企业情况不同,得量身定制。有个做跨境电商的企业,一开始不知道跨境电商零售进口税收政策,我们帮他们算了笔账,一年能省下200多万关税。
防风险,就是提前排查雷区。我跟你说,2019年有个贸易公司,注册时写的经营范围是电子产品批发,结果实际做的是跨境奢侈品代购,注册时没做税务备案,后来被税务局认定为偷逃关税,不仅罚款,法人还进了局子。这个教训太深刻了,所以现在我们招商团队有个必检清单,注册前必须逐项核对——注册资本是不是虚高?经营范围和实际业务符不符合?关联交易定价合不合理?这些都是税务稽查的重点。
【问题三:注册审核——哪些环节容易踩坑?】
李萌:注册过程中,税务审核有哪些关键点?企业容易在哪些环节踩坑?
王建国:(端起茶杯抿了一口)注册过程中的税务审核,关键在匹配二字——资料匹配、业务匹配、政策匹配。
资料匹配,就是营业执照、公司章程、财务制度这些文件,数据和逻辑得一致。我跟你说,去年有个企业,章程上写注册资本1000万,财务制度里却写实收资本认缴制无需验资,税务局直接打回来重做,耽误了半个月。这种低级错误,其实完全可以避免。
业务匹配,就是经营范围和实际业务得能对上。有个做跨境电商的企业,注册时经营范围写了日用百货销售,结果实际做的是海外药品代购,药品属于特殊监管品类,注册时没办《药品经营许可证》,税务登记时被卡住了。后来我们协调市场监管和税务部门,让他们先变更经营范围,补办许可证,才顺利注册。所以啊,经营范围不能随便抄模板,得跟实际业务挂钩。
政策匹配,就是企业申请的税收优惠,得符合条件。比如临港的15%企业所得税优惠,要求企业是重点产业领域且实质性运营,去年有个企业想挂靠这个政策,实际业务都在外省,我们税务同事现场核查时发现办公桌都是空的,直接驳回了申请。我跟你说,在临港,挂靠政策行不通,税务部门火眼金睛着呢!
【问题四:后续管理——注册完就结束了吗?】
李萌:企业注册完成后,税务风险控制就结束了吗?后续还有哪些流程?
王建国:(摆摆手)哈,这可就大错特错了!注册完成才是税务风险控制的开始,不是结束。我跟你说,税务风险是动态的,政策在变,业务在变,风险点也在变。注册后的流程,我总结为三张网:
申报网,就是确保企业按时、准确申报纳税。临港现在推行全电发票,很多企业不熟悉,我们团队专门编了《全电发票操作指南》,去年帮20多家企业解决了开票难题。有个企业财务人员把税率选错了,导致多缴了几十万税,我们及时发现,帮他们做了退税。
监控网,就是通过大数据监控企业税务异常。比如某企业突然申报大额进项税,但销项税没跟上,系统会自动预警,我们招商团队会第一时间上门核实。去年就通过监控发现了一家虚开发票的企业,避免了更大的税务风险。
服务网,就是帮企业用好政策、应对变化。比如去年研发费用加计扣除政策从75%提高到100%,我们主动上门给30多家企业做了政策解读,帮他们调整了研发费用归集方法,多享受了税收优惠近2000万。我跟你说,做招商不能一签了之,得像保姆一样陪着企业,他们遇到税务问题,第一个想到的就是找你。
【问题五:临港特色——红利背后的风险】
李萌:临港作为特殊区域,税务风险控制和其他地方相比,有哪些独特之处?或者说,临港政策带来的红利背后,可能隐藏哪些风险?
王建国:(若有所思,手指轻轻敲着桌面)这个问题问到点子上了!临港的独特之处,就是政策多、新、活,但红利和风险就像的两面,政策用好了是助推器,用不好就是绊脚石。
独特风险点我总结为三新:新政策不熟悉、新业务不匹配、新监管不适应。
新政策,比如临港的跨境服务免税政策,很多企业知道能免税,但不知道跨境服务的界定标准——是服务发生地跨境,还是支付方跨境?去年有个设计公司,给境外客户提供设计服务,支付方是境内关联公司,他们以为能免税,结果税务局认定支付方不跨境,不能享受优惠,补了税。
新业务,比如临港鼓励发展的数字经济人工智能,很多企业业务模式新,税务处理没先例。有个做AI算法的企业,算法研发费用怎么归集、无形资产怎么摊销,政策里没写清楚,我们协调税务局开了专题会,才确定了处理方法。
新监管,临港是智慧监管,大数据、AI用得多,企业如果还用老思维做税务,很容易踩坑。比如现在税务部门有金税四期,企业银行流水、发票数据、申报数据全打通,你如果虚列成本、隐匿收入,系统一比对就出来了。我跟你说,在临港做企业,不能等政策找你,得主动研究政策,我们招商团队现在每周都要开政策学习会,就怕跟不上政策变化。
【问题六:争议话题——先上车后补票可行吗?】
李萌:现在有企业认为临港政策宽松,可以先上车后补票,比如注册时先简化流程,税务问题后续再处理,您怎么看这种观点?
王建国:(脸色严肃,放下茶杯)这个观点,我只能说害人不浅。他拿起桌上的企业案例资料,指着其中一份:我跟你说,去年有个新能源企业老板,跟我拍着胸脯说'王老师,临港是改革试验区,税务问题先放放,等我拿到补贴再处理',我当时就跟他急了:'你这是把企业往火坑里推啊!'
结果呢?注册时为了赶进度,经营范围没写全,研发费用没归集,等到第二年想申请研发补贴,税务局一看申报数据对不上,直接驳回了,补贴没拿到,还被约谈了。我跟你说,'先上车后补票'在临港行不通!临港的政策是'鼓励创新,不是鼓励违规',税务风险控制就像'开车系安全带',你觉得麻烦,但关键时刻能保命。
他顿了顿,语气缓和了些:我们招商团队现在有个'铁律':企业注册前,税务风险点必须'清零',一个都不能少。有些企业不理解,说'王老师,你们太严格了',我跟他们说'严格是对你们负责,等你们出了问题,后悔都来不及'。\
【结尾:寄语新人——实在二字值千金】
李萌:对于想入驻临港的新企业,或者刚入行的招商新人,您有什么建议或寄语?
王建国:(笑了笑,推了推眼镜,语气变得温和)我跟你说,做企业也好,做招商也好,核心就一个实在。
企业要实在,别想着钻政策空子,踏踏实实做业务、合规经营,临港的红利自然会给你。我见过太多企业,一开始想走捷径,最后栽在税务问题上,得不偿失。
招商新人要实在,别光想着拉企业落户,要真正帮企业解决问题,做企业的贴心人。我刚入行时,跟着师傅跑企业,有一次企业财务人员不会填研发费用加计扣除表,师傅带着我加班到凌晨两点,帮他们填好表。后来这家企业成了我们的铁杆客户,还介绍了不少同行过来。
他拿起桌上的临港新片区规划图,指着上面的产业园区说:你看临港这片土地,从芦苇荡到'创新之城',靠的就是'敢闯敢试、先行先试',但'先试'不是'蛮干',是在合规基础上的创新。我希望新来的企业,能把税务风险控制当成'企业发展的必修课',而不是'选修课';希望新来的招商同事,能记住'我们招的不只是企业,是临港的未来'。
说到这里,阳光照在他的脸上,显得格外认真。窗外的临港新片区,塔吊林立,一片生机勃勃。或许,这就是临港的魅力——政策有温度,监管有力度,而每一位招商人,都在用实在的初心,为企业保驾护航,为这片热土注入源源不断的活力。
访谈结束:下午五点,王建国老师还要去参加下一个企业的税务规划会。临港的夕阳,把他的影子拉得很长,也把这片土地上的实在经,刻进了更多企业的成长故事里。