那是一个周一的早晨，临港招商中心的落地窗外，东海的风正裹挟着潮汐的气息，吹得玻璃幕墙微微发颤。我刚泡了杯龙井，茶香还没散尽，桌上的内线电话就响了。是张姐，我们招商组的定海神针，声音里带着惯有的沉稳：小林，有个急活儿，今天下午有个叫李明的客户，做传统机械制造的，想在临港注册新公司，你先对接一下。<

我放下茶杯，指尖还沾着茶水的温热。临港这片热土，这几年从滩涂变成新城，最不缺的就是新字——新产业、新企业、新梦想。但传统制造业？这让我心里咯噔一下。临港的产业地图上，新能源、人工智能、生物医药才是主角，机械制造听起来有点老气。我忍不住想起三年前刚来招商时，也是接了个类似的项目，客户固执地要把经营范围锁定在普通机械加工，结果在临港的产业生态里处处碰壁，最后黯然迁走。那次经历像根刺，扎在我心里：经营范围从来不是简单的法律条文，它是一张船票，决定企业能驶进怎样的大海。

下午两点，李明准时到了。他穿着件洗得发白的夹克，手上还沾着机油味，一进门就搓着手，局促地打量着招商中心的大厅。大厅里很安静，只有远处东海大桥的方向传来隐约的轰鸣，那是特斯拉超级工厂的产线声，像临港的心跳。

李总，您好，我是招商专员林远。我起身握手，他的手掌粗糙有力，掌心有厚厚的茧。

林专员，久仰。他咧嘴笑了笑，露出两排整齐的白牙，但眼神里藏着一丝焦虑，我那小厂在浦西做了十五年，专做汽车零部件的普通铸造。现在想扩大规模，朋友说临港政策好，就来看看。

我们坐下，我递上临港产业规划册，他翻得很快，手指在智能制造新能源这些页面上划过，又迅速跳过，最后停在先进制造业那一栏，指着普通机械加工的条目说：我就想注册这个，再扩大点产能，原来的客户还能接着合作。

我心里那根刺又隐隐作痛。张姐说过，招商不是拉郎配，而是找对家。我深吸一口气，闻到窗外飘来的海腥味，混着远处产业园飘来的金属气息，这味道让我想起第一次来临港时的震撼——滩涂上崛起的厂房像钢铁森林，风电场的叶片在阳光下转动，像在书写未来的诗篇。

李总，我斟酌着开口，您原来的业务很扎实，但临港的产业生态，可能更适合‘升级’。

他眉头皱了起来：升级？我这小本生意，经不起折腾啊。研发？设备？那都是钱。

这时，办公室的门被推开，张姐端着两杯咖啡走进来，她穿着一身利落的灰色西装，头发挽成髻，眼神像淬了火的针，总能一眼看穿人心。李总，喝杯咖啡吧，云南的豆子，苦后回甘。她把杯子放在李明面前，自然地坐下，刚才听小林说您想搞普通机械加工？我猜您厂里现在最头疼的是，订单越来越薄，环保成本越来越高，对吧？

李明愣了一下，随即叹了口气，像是找到了倾诉对象：张姐您说到点子上了。现在新能源车起来了，原来的燃油车订单少了三分之一。想转，可新能源的那些精密零部件，我们技术跟不上。不转呢，等死。

张姐笑了笑，从包里拿出平板，调出一组数据：您看，这是临港新能源汽车产业链的图谱。从电池、电机到电控，再到整车制造，缺的是像您这样有铸造基础，又能升级做轻量化零部件的企业。如果您把经营范围里加上‘新能源汽车轻量化零部件研发与制造’，情况会完全不同。

李明的眼睛亮了一下，又迅速暗下去：研发？我们厂里就两个技术员，连图纸都画不明白。

所以我们要帮您‘搭梯子’。张姐把平板转向他，临港有上海交通大学、上海海事大学的产学研基地，还有特斯拉、宁德时代的配套企业。只要您愿意调整经营范围，我们可以帮您对接高校的技术支持，申请‘专精特新’专项补贴，甚至对接新能源车企的试订单。

我看着李明，他的手指无意识地摩挲着咖啡杯，杯沿留下了一圈指纹。窗外，一辆无人驾驶巴士缓缓驶过，车身上临港智能网联汽车试点的字样在阳光下闪闪发光。这场景让我不禁思考：传统产业升级，是不是就像这辆巴士，需要有人推一把，才能驶上新的轨道？

林专员，李明突然开口，声音有些沙哑，你说，调整经营范围，真的能让我的厂子活过来吗？

我想起三年前那个失败的项目，那个客户固执地守着普通加工的条目，最终被市场淘汰。而现在，李明眼里的渴望，像极了当年我第一次看到临港产业地图时的激动——那是一片充满可能性的蓝海。

李总，我认真地看着他，经营范围不是‘框’，是‘桥’。它能帮您从‘普通制造’的此岸，走到‘智能制造’的彼岸。临港的产业生态，就是这座桥的桥墩。您愿意试试吗？

那天下午，我们聊了很久。李明从最初的犹豫，到后来的兴奋，再到最后拍板决定调整经营范围。临走时，他握着我的手，手心不再那么粗糙，多了些汗意：林专员，张姐，谢谢你们。我回去就让技术员开始学新图纸，大不了，从头再来！

接下来的两周，我们像上了发条的机器。我帮李明梳理经营范围的表述，把新能源汽车轻量化零部件研发与制造放在首位，又补充了智能装备零部件加工金属材料表面处理等条目，确保既能承接现有业务，又能向新兴产业延伸。张姐则带着他跑高校、看厂房、对接政策，忙得脚不沾地。

过程中也遇到过波折。李明的技术员听说要转型，集体造反，说我们只会铸造，搞不懂什么轻量化。那天晚上，李明给我打电话，声音里带着哭腔：小林，要不就算了吧，我还是做回老本行吧。

我握着电话，看着窗外临港的夜景，远处的大海像一块墨色的绸缎，闪烁着点点渔火。我想起自己刚来招商时，因为不懂产业政策，差点让一个优质项目跑掉。那次教训让我明白，招商工作不是说服，而是陪伴。

李总，我轻声说，您还记得您第一次做出合格汽车零部件时的样子吗？那时候您是不是也觉得很难，但最后做到了？转型就像做第一个零件，难，但做好了，就能打开新世界的大门。明天我带您去见交大的王教授，他是材料学专家，说不定能帮您的技术员们打开思路。

第二天，李明带着技术员们见了王教授。教授用一块碳纤维复合材料做实验，在众人面前用锤子砸了下去，材料毫发无损。技术员们瞪大了眼睛，其中一个忍不住问：王教授，这东西这么轻，还这么结实，我们能做吗？

王教授笑了：为什么不能？你们有十五年的铸造经验，知道怎么控制金属的分子结构。只要你们愿意学，我教你们复合材料与金属的复合工艺。

那天回来，李明的技术员们不再抱怨，反而围着李明讨论起了新工艺。李明给我发了一条微信：林专员，我感觉我的厂子，好像又活过来了。

三个月后，李明的新公司在临港正式注册成立。经营范围里，新能源汽车轻量化零部件研发与制造排在第一位。开业那天，我和张姐去剪彩，厂房里机器轰鸣，技术员们戴着安全帽，穿梭在崭新的生产线之间。李明穿着崭新的工装，脸上是久违的红光：林专员，你看，我们第一批试订单，就是给宁德时代做电池壳体，比原来普通铸造的零件轻了30%！

我站在厂房里，闻着金属加工的气味和机油的清香，看着工人们忙碌的身影，突然想起张姐常说的那句话：招商不是‘捡到篮子都是菜’，而是‘种下一棵树，长成一片林’。李明的企业，就像一棵种在临港产业生态里的树，它的根系扎在传统制造的土壤里，枝叶却伸向了新能源的天空。

那天傍晚，我和李明、张姐站在厂区门口，看着夕阳把东海染成金色。远处，风电场的叶片在暮色中缓缓转动，像在为这片土地的未来歌唱。李明突然说：以前我觉得，做企业就是赚钱。现在才明白，跟着时代的方向走，才能走得更远。

张姐拍了拍他的肩膀，转头看向我：小林，你看，这就是经营范围的意义。它不是一纸文书，是企业与区域共同成长的‘密码’。

我想起三年前那个失败的项目，想起第一次来临港时的震撼，想起李明从犹豫到坚定的眼神。临港的故事，从来不是高楼大厦的堆砌，而是一个个企业在这里找到生态位，生根发芽、开花结果的过程。而我们招商人，就是那个找对位的人——帮企业找到合适的经营范围，就是帮它们找到驶向未来的船票。

海风轻轻吹过，带着潮汐的气息和未来的味道。我想，这就是临港的魅力：它让每一个敢于改变的企业，都能在这里找到属于自己的星辰大海。而启示，或许就藏在李明最后的那句话里：跟着时代的方向走，才能走得更远。对于企业，对于区域，都是如此。